ゴルフで「もっと飛距離を伸ばしたい」「気持ち良く飛ばしたい」と願う女性ゴルファーは多いはず。今のドライバーに満足できていない、そんなお悩みはありませんか？
ゼクシオやPINGなど人気ブランドから軽量モデルや高反発など様々な製品が出ており、どれが自分に合うのか、本当に買い替えるべきか迷ってしまいますよね。
本記事では、レディース用飛距離の出るドライバーの最新・人気商品を徹底比較し、ランキング形式でご紹介します。あなたにぴったりの一本を見つけ、ゴルフをもっと楽しみましょう。
レディース用飛距離の出るドライバーを選ぶポイント
レディース用で飛距離の出るドライバーを選ぶための重要なポイントを、複数に分けて解説します。
クラブの総重量
女性は男性に比べて筋力が弱いため、クラブを振り切ってヘッドスピードを最大化できる軽いクラブを選ぶことが飛距離アップに繋がります。
軽すぎるクラブはかえってタイミングが取りづらくなるため、試打をして振り切れるギリギリの重さを選ぶことが大切です。
ロフト角
ボールを高く打ち出してキャリー（空中での飛距離）を稼ぐことが、トータル飛距離を伸ばすための鍵となります。
一般的に、ヘッドスピードが遅めの女性はボールが上がりやすい12度前後のロフト角を選ぶと飛距離を伸ばしやすくなります。
シャフトの硬さ（フレックス）
シャフトが適切にしなることで、スイングのパワーを効果的にヘッドに伝え、ボール初速を上げることができます。
レディース用のドライバーは「L（ライト）」や「A（アベレージ）」などの柔らかいフレックスが主流で、自分のヘッドスピードに合った硬さを選ぶことが重要です。
ヘッドの大きさ（体積）と重心設計
ヘッドの体積が大きいほど、スイートスポットが広くなり、芯を外した時の飛距離ロスや方向のブレを抑えやすくなります。
低重心設計でスイートスポットが広めのヘッドを選ぶと、ボールが上がりやすく方向性も安定しやすくなるため飛距離アップに貢献します。
【最新版】レディース用飛距離の出るドライバーおすすめ人気ランキング3選
TaylorMade ステルス グローレ ウィメンズ ドライバー
振り抜きやすい軽量設計と、革新カーボン初速が、あなたの飛距離を安定して伸ばす
テーラーメイドの「ステルス グローレ ウィメンズ ドライバ―」は、飛距離アップを目指す女性ゴルファーのために設計された右利き用モデルです。最大の特長は、驚くほどのボール初速を生み出す60層カーボンツイストフェースの採用にあります。この革新的な技術により、ミスヒットを軽減しながら、安定して大きな飛びを実現します。
ヘッドはチタンフレームとカーボンクラウン、カーボンソールを組み合わせた軽量設計で、振り抜きやすさを追求しています。シャフトには軽量の「SPEEDER NX for TM」カーボンシャフト（約42g）を採用し、フレックスはA、調子は先中設定です。これにより、非力な女性でもしっかりと振り切ることができ、ボールを高く上げやすい設計となっています。クラブ全体の重さは約255g、バランスはC3と、扱いやすいスペックにまとめられています。ロフト角は12.5度で、ボールが上がりやすく、キャリーが出やすい仕様となっており、やさしく大きな飛距離が期待できます。
TaylorMade Stealth2 HD ウィメンズ ドライバー
非力な女性でも楽に高弾道、スライスを抑え、驚きの飛距離を実現する新設計
レディースゴルファーのために開発された2023年モデルのドライバーです。このモデルは、優れた飛距離性能と高い寛容性を両立させ、幅広いレベルの方におすすめできます。最大の特徴は、新技術の新60層カーボンツイストフェースを採用している点です。これにより、ボール初速を最大限に引き出し、ミスヒットにも強い設計となっています。また、ハイドローバイアス設計が施されており、スライスを抑えながら、より高弾道で大きく飛ばせるという恩恵をもたらします。
シャフトには、軽量なTENSEI RED TM4022を装着しており、Aフレックスで約51g、クラブ総重量は約281gと軽量です。この軽さが、非力な女性でも楽に振り抜き、安定してヘッドスピードを向上させるのをサポートします。ロフト角は12度、ヘッド体積は460ccの大型ヘッドで、アドレス時の安心感も抜群です。キックポイントは先中調子で、ボールの上がりやすさも考慮されています。ルール適合モデルですので、公式競技でも安心して使用できます。
DUNLOP XXIO レディス ドライバー
軽く振れて、ミスに強い女性専用設計、ボールをしっかり捉え、憧れの飛距離を叶える
ダンロップの「XXIO12 ゼクシオ トゥエルブ」ドライバーは、易しく大きく飛ばせる女性専用設計をコンセプトに開発された2021年モデルです。レディスゴルファーの飛距離アップと打ちやすさを追求し、細部にわたる工夫が凝らされています。
シャフトには専用設計のMP1200Lカーボンシャフト（フレックスL）が装着され、クラブの長さは43.5インチ、総重量は約262g（12.5度/Lフレックス）と軽量で振り抜きやすい設計です。ヘッドは460ccの大型チタンヘッドを採用し、高い慣性モーメントでミスヒットに強く設計されています。フェースは鍛造、ボディは真空精密鋳造という精度の高い製法で作られ、ロフト角は12.5度でボールを高く打ち出しやすく設計されています。また、重心角28.5度、重心距離44mmという設計により、しっかりとボールを捉まえて飛ばすことが可能です。ヘッドは美しいボルドーカラーで高輝度メタリック塗装が施されており、見た目にも高級感があります。利き手は右利き用で、多くの方から高い評価を得ている日本製のドライバーです。
